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カスタムバイク

+++ カスタムバイクをご紹介 +++

  •  ◆ GPZ900R ◆

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    GPZ900R

    ボアUP・ポート研磨でパワーアップ!

    ビックラジエター・OILクーラーで熱対策も!

    足回りもベストセッティングを求め進化中!!

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  • GPZ900R
  • GPZ900R
  • GPZ900R
  • GPZ900R
  •  ZZR1100

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    ZZR1100 D6です。

    大柄な車体を軽量化しつつかっこよく!

    超~軽いホイールで取り回しが"-(^-^)g"""

    ハンドル周りもスッキリとスタイルUP!!

    ラジポン&メッシュで抜群の操作性( ̄ー+ ̄)

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  • ZZR1100
  • ZZR1100
  • ZZR1100
  • ZZR1100
  •  ◆ GPZ900R ◆

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    GPZ900R A15です。

      フロントフォークはZRX用オーリンズを流用。

    リアサスもオーリンズで走りもグーグー! グー!

    キャブもTMR-MJNで加速もグーグー! グー!

    フロントカウルに"キバ"が、ニョキニョキ(▼0▼)

    カスタムパーツを多様するもバランスよく!!

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  • GPZ900R
  • GPZ900R
  • GPZ900R
  • GPZ900R
  •  ◆ CBR 1000RR ◆

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    サーキット走行をエンジョイする為のカスタム!!

    マフラー・バックステップ・FRP外装・ブレーキホース etc …

    と 転倒のダメージを軽減するクラッシュプロテクター(゜ー^*)

    ナンバー付きです!

    ツーリングもその気になれば・・・( ̄ε=‥=з ̄)

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  • CBR 1000RR
  • CBR 1000RR
  • CBR 1000RR
  • CBR 1000RR
  •  ◆ XJR 1200 ◆

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    このXJRは、エンジンのオーバーホールから着手し ボアUP・ポート研磨などエンジンを完調な状態にしたのち

    足回りのカスタム、外装カスタムペイント、マフラー作成と

    時間をかけて熟成させてきた車両です。

    カスタムマシンにも掲載されました!

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  • XJR 1200
  • XJR 1200
  • XJR 1200
  • XJR 1200
  •   ◆ T MAX ◆

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    グッと大人のビッグスクーターに変身!

    こだわりに磨きをかけて渋く決めてみました。

    2本だしが目を引きます! ( 結構静かですよ )

    これからもカスタムは進むそうです ( ̄ー ̄)v 

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  • ◆ T MAX ◆
  • ◆ T MAX ◆
  • ◆ T MAX ◆
  • ◆ T MAX ◆
  •  ◆ Z 1 ◆

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    74年式にこだわった Z1 です!

    中古車を購入後フツフツとカスタム熱が!

    乗るのがもったいないほど綺麗なバイクです。

    ハンドルの角度、ケーブルの取り回しもこだわってます。

    う~ん 渋~い v(^。^)

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◆ Z 1 ◆
  • ◆ Z 1 ◆
  • ◆ Z 1 ◆
  •  ◆ TRX850 ◆

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    フロント回りは、XJR1200より移植!

    オートバイの特性を活かし素直なハンドリングを再現。

    いつもどうり走ってるのに気が付くと

    ペースが上がってると言う

    TRXの弱点、フロント回りを改善した1台です!

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  • ◆ TRX850 ◆
  • ◆ TRX850 ◆
  • ◆ TRX850 ◆
  • ◆ TRX850 ◆
  •  ◆ TRX850 ◆

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    このGPZ900Rは、GSX1100Rのホイールを移植した車両です。

    ( フロント ) 3.00-17・( リヤ ) 5.50-17

    タイヤ選びの幅も広がりました。

    何より後ろ姿にリッター車の迫力がでました!!

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  • GPZ 900R
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